1 ، قفل مزدوج الجوز

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 1

يتم استخدام الخيط اللولبي المزدوج لمنع فقدانه. الهيكل الموضح في الشكل (أ) غير مسموح به. يجب اعتماد الهيكل الموضح في الشكل (ب). يتم استخدام الجوز المسطح في الأسفل ويستخدم الجوز السميك في الأعلى. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أن مفتاح ربط الصامولة المسطح لا يمكن استخدامه في الأسفل ولا يمكن إحكام ربطه ، يمكن استخدام صامولتين سميكتين فقط ، كما هو موضح في الشكل (ج).


2 ، يجب أن يكون المسامير ذات أطوال مختلفة

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 2

غالبًا ما يحتاج تجميع الصندوق الكبير إلى تثبيت عدة دبابيس تحديد. يحظر جعل جميع دبابيس تحديد الموقع بنفس الارتفاع ، كما هو موضح في الشكل أ ، لأنه من الصعب محاذاة عدة دبابيس تحديد في نفس الوقت. يجب أن تكون دبابيس تحديد الموقع بأطوال مختلفة ، كما هو موضح في الشكل ب. من الأسهل محاذاة دبوس تحديد واحد أولاً عند إغلاق الصندوق.


3 ، في ناقل الحركة ، التكوين الصحيح للتروس الكبيرة والصغيرة

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 3

من أجل تسهيل التثبيت وتجنب التآكل المتدرج أثناء تشغيل الترس ، يجب أن يكون عرض الترس الصغير 5 ~ 10 مم أعرض من الترس الكبير ، كما هو موضح في الشكل ج. ومع ذلك ، إذا كان الترس الصغير مصنوعًا من البلاستيك ، يجب أن يكون عرض سن الترس الصغير أصغر من عرض الترس الكبير ، كما هو موضح في الشكل د ، وذلك لتجنب حدوث خدوش على الترس.


4 、 اتصال المسمار غالبًا ما يتم تفكيكه وتجميعه

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 4

يظهر اتصال المسمار في الشكل أ. ما يميز هذا الاتصال هو أن البرغي يتم تثبيته مباشرة في الفتحة الملولبة ليتم توصيله بدون صامولة. الهيكل بسيط ومضغوط. إنها مناسبة لتلك الهياكل التي لا يمكن توصيلها بواسطة البراغي. لا ينبغي استخدام الوصلة اللولبية في المناسبات ذات قوة التعدين الكبيرة أو التفكيك المتكرر. إذا تم تفكيكها بشكل متكرر ، فسيتم ارتداء الخيط بسهولة وقد يتم إلغاء الأجزاء المتصلة ، إذا كان ثقب المسمار مصنوعًا من الفولاذ أو الصلب السطحي ، H ≈ D ؛ إذا كان ثقب المسمار مصنوعًا من الحديد الزهر ، H = (1.25 ~ 1.5) د ؛ إذا كان ثقب اللولب مصنوعًا من سبائك الألومنيوم ، H = (1.5 ~ 2.5) د ، ثقب ملولب H1 = H + (2 ~ 2.5) P (P هو خطوة سن اللولب) ، وعمق الحفر h2 = H1 + (0.5 ~ 1) د.


5 ، تحمل اقتران وسيط من رمح عالية السرعة

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 5

عندما يتم تثبيت أداة التوصيل على التعليق الطرفي للعمود مع دوران عالٍ ، فإن الهيكل الموضح في الشكل أ ممنوع. يجب تقليل طول الكابول. كلما زاد حجم الكابول ، زاد التشوه والوزن غير المتوازن. لذلك ، عند تثبيت أداة التوصيل على طرف ناتئ ، بالإضافة إلى ضغط المسطرة لتقليل وزن أداة التوصيل ، يجب أن تكون المسطرة أيضًا قريبة من المحمل.


6 、 تشكيل ثقب عميق بقطر صغير

هل تعرف أخطاء Commonplace الستة في الهندسة الميكانيكية 6

من الصعب معالجة الفتحة العميقة ذات القطر الصغير بتكلفة عالية وكفاءة منخفضة. يحظر تصميم ثقوب تزييت بقطر عميق وصغير على عمود الدوران ، كما هو موضح في الشكل (أ) ، إذا أمكن ، افتح ثقوبًا أكبر قدر الإمكان. إذا لزم الأمر ، قم بعمل أقطار مختلفة كما هو موضح في الشكل ب.