¿Conoces los 6 errores comunes en la ingeniería mecánica?

1, bloqueo de doble tuerca

La rosca de tornillo doble se utiliza para evitar que se suelte. La estructura que se muestra en la Fig. (a) no está permitida. Debe adoptarse la estructura que se muestra en la Fig. (b). La tuerca plana se usa en la parte inferior y la tuerca gruesa se usa en la parte superior. Sin embargo, considerando que la llave para tuercas planas no se puede usar en la parte inferior y no se puede apretar, solo se pueden usar dos tuercas gruesas, como se muestra en la Fig. (c).

2、 Los dos pasadores deben tener diferentes longitudes

El montaje de una caja grande a menudo necesita colocar varios pasadores de ubicación. Está prohibido hacer que todos los pasadores de ubicación tengan la misma altura, como se muestra en la figura a, porque es difícil alinear varios pasadores de ubicación al mismo tiempo. Los pasadores de ubicación deben tener diferentes longitudes, como se muestra en la Figura B. Es más fácil alinear primero un pasador de ubicación al cerrar la caja.

3 、 En la transmisión de engranajes, la configuración correcta de engranajes grandes y pequeños

Para facilitar la instalación y evitar el desgaste escalonado durante el funcionamiento del engranaje, el ancho del piñón debe ser de 5 a 10 mm más ancho que el del engranaje grande, como se muestra en la Fig. C. Sin embargo, si el piñón está hecho de plástico, el ancho de los dientes del piñón debe ser menor que el del engranaje grande, como se muestra en la Fig. D, para evitar abolladuras en el engranaje.

4, conexión de tornillo a menudo desmontada y montada

La conexión por tornillo se muestra en la Figura a. la característica de esta conexión es que el tornillo se enrosca directamente en el orificio roscado a conectar sin tuerca. La estructura es simple y compacta. Es adecuado para aquellas estructuras que no se pueden conectar mediante pernos. La conexión de tornillo no debe usarse en ocasiones con gran fuerza de minería o desmontaje frecuente. Si se desmonta con frecuencia, la rosca se desgastará fácilmente y las piezas conectadas se pueden desechar. Si el orificio del tornillo está hecho de acero o acero superficial, H ≈ D; si el orificio del tornillo está hecho de hierro fundido, H = (1,25 ~ 1,5) d; si el orificio del tornillo está hecho de aleación de aluminio, H = (1,5 ~ 2,5) d, orificio roscado H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P es paso de rosca) y profundidad de perforación h2 = H1 + (0,5 ~ 1) d.

5, cojinete de acoplamiento intermedio del eje de alta velocidad

Cuando el acoplamiento se instala en la suspensión del extremo del eje con alta rotación, la estructura que se muestra en la Fig. A está prohibida. La longitud del voladizo debe reducirse. Cuanto mayor sea el voladizo, mayor será la deformación y el peso desequilibrado. Por lo tanto, cuando el acoplamiento se instala en el extremo en voladizo, además de la tensión de la regla para reducir el peso del acoplamiento, la regla también debe estar cerca del rodamiento.

6, Mecanizado de agujeros profundos de diámetro pequeño

Es difícil procesar el agujero profundo de diámetro pequeño con un alto costo y baja eficiencia. Está prohibido diseñar orificios de lubricación profundos y de pequeño diámetro en el eje giratorio, como se muestra en la Figura A. Si es posible, abra orificios más grandes tanto como sea posible. Si es necesario, haga diferentes diámetros como se muestra en la Figura B.