{"id":19824,"date":"2020-05-26T01:03:11","date_gmt":"2020-05-26T01:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=19824"},"modified":"2020-05-30T08:00:05","modified_gmt":"2020-05-30T08:00:05","slug":"strength-or-toughness-attributing-to-cemented-carbide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/strength-or-toughness-attributing-to-cemented-carbide\/","title":{"rendered":"Resistencia o resistencia que se atribuye al carburo cementado"},"content":{"rendered":"
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El carburo cementado se ha utilizado durante casi un siglo. Durante este per\u00edodo, se han convertido en materiales comunes para la fabricaci\u00f3n de herramientas y todas las aplicaciones que requieren alta dureza y cierta tenacidad. Debido a que la resistencia y la fuerza a menudo tienen diferentes nombres, sus usuarios a veces los confunden entre s\u00ed. Esto demuestra que las personas generalmente carecen del conocimiento suficiente del carburo cementado.<\/p>\n\n\n\n

TRS - resistencia a la fractura transversal<\/h2>\n\n\n\n

Determinaci\u00f3n de la resistencia a la fractura transversal del carburo cementado: ISO 3327<\/p>\n\n\n\n

La resistencia del carburo cementado se mide con TRS, que es una simple prueba de flexi\u00f3n de tres puntos. El valor TRS representa la fuerza relativa de la herramienta. La prueba TRS tambi\u00e9n es un indicador del nivel de calidad del producto. El carburo cementado es un material relativamente fr\u00e1gil, su resistencia se ve muy afectada por defectos y defectos inherentes. Por lo tanto, la desviaci\u00f3n est\u00e1ndar CA del valor promedio de TRS y el valor de TRS tambi\u00e9n se pueden usar como el \u00edndice de calidad y rendimiento del carburo cementado. El valor TRS del carburo cementado puede aumentarse aumentando el contenido de aglutinante y utilizando un tama\u00f1o de grano m\u00e1s peque\u00f1o<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la experiencia, la resistencia a la tracci\u00f3n de WC es aproximadamente la mitad de la resistencia a la fractura transversal.<\/p>\n\n\n\n

Los valores de la resistencia a la fractura transversal de los grados de carburo cementado que aparecen en las tablas de rendimiento de diferentes proveedores se basan en las pruebas est\u00e1ndar mencionadas anteriormente, por lo que solo se refleja la resistencia mec\u00e1nica del tama\u00f1o de la muestra. Muchos ingenieros de aplicaciones generalmente toman el valor TRS como el valor de resistencia de dise\u00f1o de un cierto nivel, y lo usan para especificar que un determinado nivel debe desempe\u00f1ar un papel en una aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, esperando que el valor sea verdadero. De hecho, estos valores disminuyen con el aumento del tama\u00f1o de la pieza, y el valor de la resistencia de dise\u00f1o de piezas m\u00e1s grandes debe basarse en el efecto del tama\u00f1o. Por lo tanto, la resistencia a la fractura es un buen \u00edndice para evaluar el rendimiento de las fresas finales.<\/p>\n\n\n\n

Resistencia a la resistencia a la fractura<\/h2>\n\n\n\n

Encontrar la soluci\u00f3n exacta al problema del impacto puede ser muy complejo. La f\u00f3rmula de tensi\u00f3n de impacto muestra que la tensi\u00f3n cambia directamente con el m\u00f3dulo el\u00e1stico, por lo que el carburo cementado con alto m\u00f3dulo el\u00e1stico no es adecuado para todas las aplicaciones de impacto. Sin embargo, considerando la dureza del carburo cementado, especialmente el grado de adhesi\u00f3n m\u00e1s alto con aglutinante de cobalto 25% y estructura de grano m\u00e1s grueso, muestra una resistencia al impacto sorprendentemente alta.<\/p>\n\n\n\n

La resistencia a la fractura transversal (TRS) generalmente se confunde con un \u00edndice para evaluar la resistencia al impacto del carburo cementado. De hecho, la resistencia a la fractura es un mejor \u00edndice para evaluar la resistencia al impacto del carburo cementado. Como se muestra en la figura, la resistencia a la fractura var\u00eda con el tama\u00f1o de grano y el contenido de aglutinante. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, consulte la prueba de sangr\u00eda palmqvist a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fuerza adhesiva<\/h2>\n\n\n\n

El aglutinante de la mayor\u00eda de las marcas de carburo de tungsteno es el cobalto. En una herramienta giratoria, el aglutinante se agrega como un porcentaje en peso, que var\u00eda de 3% a 15%. La cantidad de aglutinante es un factor muy importante para determinar el rendimiento de cada grado. Seg\u00fan la experiencia, cuanto menor sea el contenido de cobalto, m\u00e1s duro ser\u00e1 el material. Sin embargo, los cambios en el tama\u00f1o de part\u00edcula y los aditivos pueden socavar esta regla.  <\/p>\n\n\n\n

El punto clave a tener en cuenta es que el porcentaje de cobalto es "en peso". Si tiene un molino de cobalto en una mano y un molino de carburo en la otra, sentir\u00e1 la diferencia de peso. Cuando decimos que es un peso de cobalto 10% o 12%, en realidad es una cantidad mayor por volumen. En peso, 12% de cobalto se puede convertir a m\u00e1s de 20% por volumen. El aumento en el contenido de cobalto generalmente aumenta la resistencia a la fractura transversal y la "dureza" requerida para las fresas de micro extremo, pero sacrificar\u00e1 algo de "dureza"<\/p>\n\n\n\n

Fuerza de la carpeta<\/h2>\n\n\n\n

La sangr\u00eda es un m\u00e9todo com\u00fan para determinar la tenacidad del carburo cementado. La resistencia a la fractura del material se caracteriza por el factor de intensidad de esfuerzo cr\u00edtico K1C. Los resultados de la prueba de tenacidad muestran que la tenacidad a la fractura del material aumenta con el aumento del contenido de cobalto y el tama\u00f1o del grano WC.<\/p>\n\n\n\n

Fuerza compresiva <\/h2>\n\n\n\n

Esta propiedad es tambi\u00e9n una de las propiedades m\u00e1s importantes del carburo cementado. El material d\u00factil se expandir\u00e1 o expandir\u00e1 sin fracturarse bajo la carga de compresi\u00f3n, pero el material quebradizo fallar\u00e1, lo que se debe principalmente a la fractura por corte en lugar de la compresi\u00f3n verdadera. En comparaci\u00f3n con la mayor\u00eda de los otros materiales, el carburo cementado muestra una alta resistencia a la compresi\u00f3n, y el valor aumenta con la disminuci\u00f3n del contenido de aglutinante y el tama\u00f1o del grano. Seg\u00fan el tama\u00f1o de grano y el contenido de aglutinante, el valor del carburo cementado generalmente est\u00e1 entre 400k-900kpsi (7kn \/ m2)<\/p>\n\n\n\n

Fuerza flexible<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La resistencia a la flexi\u00f3n del material se refiere a su capacidad para resistir la deformaci\u00f3n bajo carga. Para materiales con deformaci\u00f3n significativa pero sin fractura, la carga de fluencia (generalmente medida a 5% deformaci\u00f3n \/ deformaci\u00f3n de la superficie externa) se informa como resistencia a la flexi\u00f3n o resistencia a la flexi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cemented carbide has been used for nearly a century. During this period, they have become common materials for manufacturing tools and all applications requiring high hardness and certain toughness. Because resilience and strength often come under different names, their users sometimes mistake them for each other. This proves that people generally lack sufficient knowledge of…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":19826,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/timg-2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19824"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}