{"id":21040,"date":"2022-04-09T07:23:02","date_gmt":"2022-04-09T07:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=21040"},"modified":"2022-05-05T09:09:32","modified_gmt":"2022-05-05T01:09:32","slug":"how-to-making-tungsten-carbide-cutting-tools","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/how-to-making-tungsten-carbide-cutting-tools\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo hacer herramientas de corte de carburo de tungsteno"},"content":{"rendered":"
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F<\/strong>ROM <\/strong>materia prima<\/strong> para <\/strong>producto final<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El carburo de tungsteno, com\u00fanmente conocido como "carburo", es un material com\u00fan en los talleres. Este compuesto de tungsteno y carbono ha cambiado por completo el mundo del corte de metales en las \u00faltimas d\u00e9cadas, aumentando la velocidad y la velocidad de avance y prolongando la vida \u00fatil de la herramienta. El carburo de tungsteno se estudi\u00f3 por primera vez como material para herramientas en 1925. M\u00e1s tarde, Ge cre\u00f3 un departamento especial para producir herramientas de corte de carburo de tungsteno. A fines de la d\u00e9cada de 1930, Philip M. McKenna, el fundador de Kennametal, descubri\u00f3 que agregar compuestos de titanio a la mezcla pod\u00eda hacer que las herramientas funcionaran mejor a velocidades m\u00e1s altas. Esto comenz\u00f3 a moverse hacia la velocidad de corte del rayo de hoy.<\/p>\n\n\n\n

El \u201ccarburo cementado\u201d, los materiales que constituyen las herramientas y las cuchillas, son en realidad part\u00edculas de carburo de tungsteno junto con otros materiales, que se cementan junto con metal cobalto como aglutinante.<\/p>\n\n\n\n

Comienzo<\/strong> en el suelo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hay varios minerales de tungsteno que se pueden extraer, refinar en tungsteno o convertir en carburo de tungsteno. La wolframita es la m\u00e1s famosa. El mineral se tritura, se calienta y se trata qu\u00edmicamente en \u00f3xido de tungsteno.<\/p>\n\n\n\n

Luego, el \u00f3xido de tungsteno fino se carbura en carburo de tungsteno. En un m\u00e9todo, el \u00f3xido de tungsteno se mezcla con grafito (carbono). Calentando la mezcla a 1200 \u02da C (2200 \u02da F) Arriba, se produce una reacci\u00f3n qu\u00edmica para eliminar el ox\u00edgeno del \u00f3xido y combinar el carbono con el tungsteno para formar carburo de tungsteno.<\/p>\n\n\n\n

El tama\u00f1o de grano define las propiedades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

El tama\u00f1o de las part\u00edculas de carburo determina las propiedades mec\u00e1nicas del producto final. El tama\u00f1o de part\u00edcula depender\u00e1 del tama\u00f1o de las part\u00edculas de \u00f3xido de tungsteno y del tiempo y la temperatura de tratamiento de la mezcla de \u00f3xido\/carbono.<\/p>\n\n\n\n

Las part\u00edculas de carburo de tungsteno son una peque\u00f1a fracci\u00f3n del tama\u00f1o de un grano de arena. Pueden variar en tama\u00f1o desde media micra hasta 10 micras. Una serie de tamices clasifican diferentes tama\u00f1os de part\u00edculas: menos de 1 micra, 1,5 micras, etc.<\/p>\n\n\n\n

En este punto, el carburo de tungsteno est\u00e1 listo para ser mezclado en "polvo de calidad". En la industria del carburo de tungsteno, la gente habla de grado en lugar de aleaci\u00f3n, pero significan lo mismo.<\/p>\n\n\n\n

El carburo de tungsteno entra en un recipiente de mezcla junto con otros componentes de este grado. El metal de cobalto en polvo actuar\u00e1 como un "pegamento" para unir los materiales. Se a\u00f1aden otros materiales como carburo de titanio, carburo de tantalio y carburo de niobio para mejorar las propiedades del material durante el corte. Sin estos aditivos, al cortar materiales ferrosos, las herramientas de carburo de tungsteno pueden reaccionar qu\u00edmicamente entre la herramienta y los desechos de la pieza de trabajo, dejando hoyos en la herramienta, especialmente en el corte a alta velocidad.<\/p>\n\n\n\n

Mezclar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Todos estos ingredientes se mezclan con un l\u00edquido como alcohol o hexano y se colocan en un recipiente de mezcla, a menudo un tambor giratorio llamado molino de bolas. Adem\u00e1s de los ingredientes de grado, se agregan bolas cementadas de 1\/4\u2033 a 5\/8\u2033 de di\u00e1metro, para ayudar al proceso de adherir el cobalto a los granos de carburo. Un molino de bolas puede ser tan peque\u00f1o como cinco pulgadas de di\u00e1metro por cinco pulgadas de largo, o tan grande como un tambor de 55 galones.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se completa la mezcla, se debe eliminar el l\u00edquido. Esto suele ocurrir en un secador por aspersi\u00f3n, que parece un silo de acero inoxidable. Un gas de secado inerte, nitr\u00f3geno o arg\u00f3n, se sopla de abajo hacia arriba. Cuando se elimina todo el l\u00edquido, el material seco restante es "polvo de grado", que parece arena.<\/p>\n\n\n\n

Para los insertos de corte, el polvo de calidad se introduce en moldes con forma de inserto especialmente dise\u00f1ados para permitir la contracci\u00f3n que ocurrir\u00e1 m\u00e1s adelante en el proceso. El polvo se comprime en los moldes, en un proceso similar a c\u00f3mo se forman las tabletas farmac\u00e9uticas.<\/p>\n\n\n\n

Sinterizaci\u00f3n<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los compactos de polvo se calientan a una temperatura determinada (temperatura de sinterizaci\u00f3n) y al mantener un tiempo determinado, luego se enfr\u00edan, para obtener las propiedades requeridas de los materiales, este proceso se denomina sinterizaci\u00f3n. En el proceso de sinterizaci\u00f3n, la uni\u00f3n entre part\u00edculas se realiza por calentamiento mediante migraci\u00f3n at\u00f3mica. Cuando las part\u00edculas se unen, aumenta la resistencia del cuerpo sinterizado y, en la mayor\u00eda de los casos, aumenta la densidad.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que los insertos se retiran del horno y se enfr\u00edan, son densos y duros. Despu\u00e9s de una verificaci\u00f3n de control de calidad, los insertos generalmente se rectifican o afilan para lograr las dimensiones y el filo de corte correctos. El bru\u00f1ido a un radio de 0.001\u2033 es t\u00edpico, aunque algunas partes reciben un radio de filo de media mil\u00e9sima o tan grande como 0.002\u2033, y algunas se dejan \u201ctotalmente afiladas\u201d, como sinterizadas.<\/p>\n\n\n\n

Algunos tipos y dise\u00f1os de insertos salen del horno de sinterizaci\u00f3n en su forma final y seg\u00fan las especificaciones, con el borde correcto y no necesitan rectificado ni otras operaciones.<\/p>\n\n\n\n

El proceso de fabricaci\u00f3n de piezas brutas para herramientas de metal duro integral es muy similar. El polvo de grado se presiona para darle forma y luego se sinteriza. El blanco o el stock se pueden rectificar a medida antes de enviarlo al cliente, quien lo formar\u00e1 mediante rectificado o tal vez electroerosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los insertos destinados a la mayor\u00eda de las aplicaciones no ferrosas pueden estar listos para empaquetar y enviar en este punto. Los destinados al corte de metales ferrosos, aleaciones de alta temperatura o titanio, deber\u00e1n ser revestidos.<\/p>\n\n\n\n

C<\/strong>flotantes<\/strong> dejar la escena<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para prolongar la vida \u00fatil de la herramienta en condiciones de corte desafiantes, se han desarrollado muchos tipos y combinaciones de recubrimientos. Se pueden aplicar de dos formas: por deposici\u00f3n qu\u00edmica de vapor (CVD) o por deposici\u00f3n f\u00edsica de vapor (PVD). Ambos tipos se aplican en hornos.<\/p>\n\n\n\n

Deposici\u00f3n de vapor qu\u00edmico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Para CVD, el recubrimiento suele tener un espesor de 5 a 20 micrones. Las cuchillas de fresado y taladrado suelen alcanzar una dureza de 5 a 8 micrones porque estas operaciones requieren un mejor acabado superficial y m\u00e1s impacto, por lo que se requiere una mayor tenacidad en los bordes. Para aplicaciones de torneado, el recubrimiento suele estar en el rango de 8 a 20 micrones. En las curvas, el calor y el desgaste suelen ser m\u00e1s preocupantes.<\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de los recubrimientos de CVD constan de m\u00faltiples capas, generalmente tres capas.<\/p>\n\n\n\n

Cada empresa tiene su propia \u201cf\u00f3rmula\u201d de recubrimiento. Este es un esquema t\u00edpico, que consta de tres capas.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 una capa de carburo de titanio con dureza y resistencia al desgaste<\/p>\n\n\n\n

\u2022 una capa de al\u00famina, que mantiene la dureza a alta temperatura y tiene propiedades qu\u00edmicas muy estables<\/p>\n\n\n\n

\u2022 una capa de nitruro de titanio para evitar la acumulaci\u00f3n de metal causada por fragmentos de piezas soldadas a la herramienta. Este recubrimiento es dorado y se observa f\u00e1cilmente el desgaste de los bordes. Para aplicar el recubrimiento CVD, las piezas se colocan en pal\u00e9s y se sellan en el horno. El horno fue evacuado.<\/p>\n\n\n\n

Deposici\u00f3n f\u00edsica de vapor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"m\u00e1quina
m\u00e1quina de recubrimiento PVD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El revestimiento de PVD suele tener un grosor de entre 2 y 4 micrones. Diferentes fabricantes utilizan diferentes capas. Estos recubrimientos PVD son muy adecuados para cortar materiales a alta temperatura a base de n\u00edquel, cobalto o titanio y, en ocasiones, acero y acero inoxidable.<\/p>\n\n\n\n

El carbonitruro de titanio, el nitruro de titanio y el nitruro de aluminio y titanio se utilizan ampliamente como recubrimientos PVD. Este \u00faltimo es el recubrimiento PVD m\u00e1s duro y con mayor estabilidad qu\u00edmica.<\/p>\n\n\n\n

Los insertos se montan en el marco de modo que est\u00e9n separados entre s\u00ed. Cada estante gira y todo el conjunto de estantes gira en el horno para que cada superficie del inserto quede expuesta al proceso de deposici\u00f3n. La estufa se vaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Se aplica una fuerte carga negativa al complemento. Instale una pieza de titanio o titanio y aluminio en la pared o piso del horno. Los metales se evaporan a trav\u00e9s de un arco o haz de electrones, liberando iones met\u00e1licos cargados positivamente. Estos iones son atra\u00eddos por insertos cargados negativamente. Se a\u00f1aden nitr\u00f3geno y metano de forma adecuada para obtener diferentes tipos de recubrimientos.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de retirar el inserto del horno, se puede volver a moler o empaquetar y enviar directamente.<\/p>\n\n\n\n

Al mejorar continuamente el dise\u00f1o de las herramientas de carburo de tungsteno y desarrollar una tecnolog\u00eda de recubrimiento cada vez mejor, los fabricantes de herramientas se enfrentan a la presi\u00f3n de aumentar la velocidad y la velocidad de avance, as\u00ed como a la necesidad de prolongar la vida \u00fatil de la herramienta y reducir los costos.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

from raw material to final product Tungsten carbide, commonly referred to as “carbide”, is a common material in shops. This tungsten and carbon compound has completely changed the world of metal cutting in the past few decades, increasing speed and feed rate and prolonging tool life. Tungsten carbide was first studied as a tool material in…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":21028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/\u56fe\u724748484841.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}