Le dépannage de l'opération d'usinage est une tâche difficile, en particulier dans les processus de perçage. Les raisons sont les suivantes: lors de l'usinage de la pièce externe, vous pouvez voir les causes de défaillance de l'outil: cependant, lorsque l'outil est caché dans le trou pour le perçage, vous ne pouvez pas voir les conditions spécifiques de l'outil pendant l'usinage.

If you have done any drilling and machining, especially when drilling holes with carbide drill bits, you may have the experience that the drill pipe is arranged at the center line of the hole or slightly above the center line of the hole, and the diameter of the drill pipe is required to be no more than the hole diameter. It looks good. The program check passed. You think the setting is right. You press the start button. The coolant starts to spray everywhere, and you don’t notice anything unusual before the drill pipe holder leaves the workpiece. At that time, your biggest worry happened – the end of the drill was missing

Lorsque cela se produit, la raison habituelle est que les copeaux d'usinage ou la tige de forage essaient de percer l'extrémité du trou borgne. Après l'inspection, si la partie supérieure de la tige de forage reste dans le trou et est difficile à retirer, le trou est probablement rempli de copeaux et vous trouverez la cause de la défaillance catastrophique. Dans ce cas, le réglage des paramètres de coupe, tels que la profondeur de coupe et la vitesse d'avance, a entraîné davantage de copeaux qui n'ont pas pu être déchargés à temps. La solution consiste à utiliser un tube de forage de plus petit diamètre si possible. Sinon, les paramètres de coupe doivent être réduits pour réduire la quantité de copeaux produits. Si l'extrémité du tube de forage cassé n'est pas dans le trou, ou s'est desserrée dans le trou, et est restreinte dans le trou de sorte que le tube de forage ne puisse pas être retiré, vous pouvez essayer de forer le tube de forage plus profondément. Il est impossible de terminer une telle opération de forage avec une tige de forage pour le moment!

Diagnostic de panne de la barre de forage intégrale en carbure 2

Usure rampante

Après avoir effectué les ajustements nécessaires, la tige de forage peut terminer le traitement du trou sans défaillance catastrophique, mais si vous planifiez le nombre de produits à traiter à chaque quart de travail, cela est inacceptable. Parce que vous pensez que la tige de forage change trop souvent. Après vérification du tube de forage, il est déterminé que l'usure du tranchant est augmentée.

Cependant, la cause de l'usure rapide est facilement mal évaluée. En général, avec le processus d'usinage, une coupe ou un broutage intermittent conduira à la formation de petits creux sur le bord similaires à l'usure de la face arrière. De plus, l'usure de la surface de coupe arrière peut commencer à partir du bord combiné de la surface supérieure du tube de forage. Cela est dû à la chaleur et à la pression générées dans le processus de formation de copeaux qui provoquent la soudure de la pièce sur la surface supérieure du tube de forage. De plus, dans certains cas, l'effet de soudage sera intensifié en raison de petits morceaux de copeaux de carbure séparés du tube de forage. Afin de déterminer s'il existe une condition d'usure latérale de la tige de forage, un ou deux trous peuvent être percés puis vérifiés pour les copeaux ou copeaux. La pression ou la chaleur doit être réduite afin de réduire les copeaux. La raison de la pression est une profondeur de coupe et une vitesse d'avance trop élevées. Réduire la quantité de coupe réduit la pression et la chaleur, mais aussi la productivité. Un changement plus pratique est l'application d'outils revêtus. Le revêtement peut réduire la chaleur générée par l'outil se déplaçant sur la surface de coupe. Pour les revêtements minces, le dépôt physique en phase vapeur est plus efficace que le dépôt chimique en phase vapeur, ce qui aggrave le bord de l'outil.

Diagnostic de panne de la barre de forage intégrale en carbure 3

refroidissement

En général, les utilisateurs sont habitués à réduire la chaleur en utilisant du liquide de refroidissement. Pour l'usinage du diamètre extérieur, il s'agit d'une méthode de refroidissement simple et courante. Mais percer un petit trou peut être difficile, car le trou est partiellement rempli de tiges de forage et de copeaux métalliques chauds, qui doivent être refroidis. Étant donné que la conduite de liquide de refroidissement près du trou est souvent bloquée, la meilleure façon est de fournir le liquide de refroidissement à travers le support de tige de forage. Il est idéal de fournir suffisamment de liquide de refroidissement sur la circonférence de la tige de forage pour minimiser la résistance du liquide de refroidissement à travers le chemin et pour entrer au fond du trou.

Diagnostic de panne de la barre de forage intégrale en carbure 4

Generally, this requires locating several coolant paths, such as one on one side of the edge of the cutting edge, the other on the top of the drill pipe, and the other on the back opposite to the cutting edge. For adequate cooling. Scientific cutting tools use the handle of the cooling ring technology to make the coolant be used in the peripheral direction of the drill pipe, which also includes the “tube” type coolant.

Si l'outil se casse après avoir percé plusieurs pièces, la cause la plus probable est l'interruption du processus d'usinage, comme lors de l'usinage de trous transversaux ou de rainures de clavette. Afin d'éviter l'interruption du processus de perçage, il est nécessaire que l'outil ait le rayon du congé de pointe ou de l'arête de coupe, ou les deux.

Si la cause de la fissure n'est pas l'interruption du processus de traitement, le coupable le plus probable est la vibration. La vibration est similaire aux interruptions d'usinage en ce sens que lorsque l'outil est plié, il descend puis monte pendant que l'outil est détendu. Afin de faire une frappe médiane sur le tranchant. La solution possible est d'augmenter la vitesse d'avance. Si la vitesse d'avance est augmentée de 10%, la pression peut être entièrement augmentée, de sorte que l'outil est dans l'état de déviation, pour éviter le desserrage et les vibrations.

After the diagnosis and determination of the back face wear, a large number of studies on the back face wear have come to the conclusion that a small decrease in the cutting speed will cause a significant change in the service life of the tool, so as to avoid affecting the normal use of the tool due to the excessive wear of the back face. For example, when the cutting speed is reduced from 400ft / min to 300ft / min, the tool life will be extended from 12 minutes to 40 minutes. To solve production problems, we should always attach great importance to and deal with them in time. But don’t judge the failure mode too quickly. Wrong judgment may have the opposite effect, or even make the problem worse.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.