{"id":4034,"date":"2020-03-06T08:34:00","date_gmt":"2020-03-06T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcctcarbide.com\/?p=4034"},"modified":"2020-05-06T01:31:44","modified_gmt":"2020-05-06T01:31:44","slug":"fault-diagnosis-of-integral-carbide-drilling-bar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/diagnostic-des-pannes-de-la-barre-de-percage-en-carbure-integrale\/","title":{"rendered":"Diagnostic de panne de la barre de forage int\u00e9grale en carbure"},"content":{"rendered":"
Le d\u00e9pannage de l'op\u00e9ration d'usinage est une t\u00e2che difficile, en particulier dans les processus de per\u00e7age. Les raisons sont les suivantes: lors de l'usinage de la pi\u00e8ce externe, vous pouvez voir les causes de d\u00e9faillance de l'outil: cependant, lorsque l'outil est cach\u00e9 dans le trou pour le per\u00e7age, vous ne pouvez pas voir les conditions sp\u00e9cifiques de l'outil pendant l'usinage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si vous avez effectu\u00e9 des op\u00e9rations de per\u00e7age et d'usinage, en particulier lors du per\u00e7age de trous avec des forets en carbure, vous pouvez avoir l'exp\u00e9rience que le tube de forage est dispos\u00e9 sur la ligne centrale du trou ou l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la ligne centrale du trou, et le diam\u00e8tre de la tige de forage ne doit pas d\u00e9passer le diam\u00e8tre du trou. \u00c7a \u00e0 l'air bon. La v\u00e9rification du programme a r\u00e9ussi. Vous pensez que le r\u00e9glage est bon. Vous appuyez sur le bouton de d\u00e9marrage. Le liquide de refroidissement commence \u00e0 pulv\u00e9riser partout et vous ne remarquez rien d'inhabituel avant que le support de tige de forage ne quitte la pi\u00e8ce. \u00c0 ce moment-l\u00e0, votre plus grande inqui\u00e9tude s'est produite - la fin de l'exercice manquait<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n Lorsque cela se produit, la raison habituelle est que les copeaux d'usinage ou la tige de forage essaient de percer l'extr\u00e9mit\u00e9 du trou borgne. Apr\u00e8s l'inspection, si la partie sup\u00e9rieure de la tige de forage reste dans le trou et est difficile \u00e0 retirer, le trou est probablement rempli de copeaux et vous trouverez la cause de la d\u00e9faillance catastrophique. Dans ce cas, le r\u00e9glage des param\u00e8tres de coupe, tels que la profondeur de coupe et la vitesse d'avance, a entra\u00een\u00e9 davantage de copeaux qui n'ont pas pu \u00eatre d\u00e9charg\u00e9s \u00e0 temps. La solution consiste \u00e0 utiliser un tube de forage de plus petit diam\u00e8tre si possible. Sinon, les param\u00e8tres de coupe doivent \u00eatre r\u00e9duits pour r\u00e9duire la quantit\u00e9 de copeaux produits. Si l'extr\u00e9mit\u00e9 du tube de forage cass\u00e9 n'est pas dans le trou, ou s'est desserr\u00e9e dans le trou, et est restreinte dans le trou de sorte que le tube de forage ne puisse pas \u00eatre retir\u00e9, vous pouvez essayer de forer le tube de forage plus profond\u00e9ment. Il est impossible de terminer une telle op\u00e9ration de forage avec une tige de forage pour le moment!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n