저 합금 구조 강이란?

저 합금 구조 강은 총 합금 조성이 5% 미만인 합금 구조 강을 의미합니다. 이러한 종류의 강철의 탄소 함량은 저탄소 강의 탄소 함량과 비슷하며, 소량의 합금 원소에 의해 강화되어 인성과 용접성을 향상시킵니다. 강도는 동일한 탄소강보다 훨씬 높습니다. 압력 용기, 화학 장비, 보일러, 교량, 차량, 선박 및 대형 철강 구조물에 널리 사용됩니다. 망간, 실리콘 및 몰리브덴과 같은 합금 원소는 용액 강화를 유발합니다. 바나듐과 니오브는 곡물을 정제하고 인성을 향상시킬 수 있습니다. 몰리브덴은 경화성, 베이 나이트 구조 및 열 강도를 향상시킬 수 있습니다.

브랜드와 그 표현

저합금 구조용 강철 등급 및 그 표현: 중국에는 5개 등급의 저합금 구조용 강철이 있으며 주요 원소는 망간, 규소, 바나듐, 티타늄, 샤프, 크롬, 니켈 및 희토류 원소입니다. 상표는 항복점 문자 Q, 항복점 값 및 품질 등급(Grade A, B, C, D, e)으로 구성됩니다. 5등급으로 구분되며 항복점 등급 - 품질 등급으로 표시됩니다. 항복점 등급: q295, Q345, Q390, Q420, Q460.

성능 요구 사항

1. 좋은 포괄적 인 기계적 성질. 보통 저 합금 구조 강은 처음에는 높은 수율 한계를 가져야하지만 작업 조건이 복잡하기 때문에 포괄적 인 기계적 특성도 우수해야합니다. 예를 들어, 사용중인 다양한 응력 (예 : 온도차 응력, 교번 피로 하중으로 인한 응력 등)의 영향을 견딜 수 있으며 전단, 냉간 굽힘, 용접 등과 같은 가공 절차를 견딜 수 있습니다. 제조 공정, 및 이로부터 생성 될 수있는 노화 취성.

2. 좋은 공정 성능. 일반 저 합금강은 우수한 가공 및 성형 성능을 가져야하고 전단, 스탬핑, 열 굽힘 및 용접과 같은 일반적인 방법을 사용하여 우수한 품질의 완제품을 제조해야합니다. 보일러, 압력 용기, 철골 구조 등의 경우 용접 방법이 일반적으로 채택되어 강재의 화염 절단 성능 및 용접 성능이 우수하며 용접 접근 부근의 열 영향 영역의 성능 변화가 작고 용접 접합 인접한 부분은 균열을 일으키지 않아야하며, 용접 조인트의 전체적인 기계적 성능은 모재보다 작지 않아야합니다. 또한, 강은 우수한 냉간 스탬핑 성능을 가져야합니다.

3. 좋은 내식성. 일반 저 합금강과 그 강도가 탄소강보다 훨씬 높고, 압력 용기의 벽 두께와 이로 만들어진 강철 구조물이 탄소강보다 훨씬 작기 때문에 대기 부식 (특히 해양 대기 부식)으로 인한 손실률 따라서 다양한 대기 조건 하에서 부식에 대한 저항력이 우수해야합니다. 따라서 강의 내식성 테스트는 실험실뿐만 아니라 현장에서도 수행해야합니다. 물론, 탄소강, 저 합금강 및 기타 재료에 적합한 외부 부식 방지 기술을 채택해야합니다.

합금 원소의 역할

압력 용기에 널리 사용되는 일반적인 저 합금강은 대부분 페라이트 펄라이트 조직입니다. 최종 물성은 열간 압연 또는 정규화에 의해 얻어지며 그 구조는 강철의 평형 구조에 의해 수용됩니다. 강철의 주요 합금 원소는 탄소입니다. 탄소 함량을 높이면 펄라이트 양이 증가하고 항복 한계와 강도 한계가 증가할 수 있습니다. 그러나 탄소 함량의 증가는 용접 성능 및 강철의 다른 특성(스탬핑 성능 등)에 영향을 미치므로 취성 전이 온도가 증가하고 냉간 취성이 증가하기 때문에 탄소 함량을 증가시키는 데는 일정한 제한이 있습니다. 나쁘다. 따라서 압력용기용 저합금 구조강의 탄소 함량은 일반적으로 0.20% 미만으로 제한됩니다. 탄소 함량이 제한될 때 이러한 종류의 강의 강도 증가는 주로 소량의 다양한 합금 원소의 추가에 따라 달라집니다(총 추가는 5% 미만, 일반적으로 3% 미만, 대부분 1% – 2%). 페라이트 펄라이트 구조의 저합금 구조용 강재의 강도에 대한 합금 원소의 첨가 효과는 다음과 같습니다.

① 페라이트의 동일한 용액 강화;

② 펄라이트의 상대적 양을 증가시킨다;

③ 입자 크기 조절;

④ 펄라이트의 분산에 영향을 미친다.

⑤ 침전 경화.

망간 및 규소는 페라이트에 고상 용해되며, 용액 강화 효과가 현저하다. 다른 원소로는 크롬, 니켈, 구리, 코발트 등이 있습니다. 비용 절감 및 자원 절약 조건을 고려할 때, 망간 및 실리콘은 중국의 저 합금강에서 일반적으로 사용되는 합금 원소입니다. 저탄소 조건 하에서, 망간 함량이 1.8% 미만인 경우, 강의 강도뿐만 아니라 소성 및 인성을 유지시킬 수있다. 또한, 망간은 오스테 나이트 영역을 확대하고 강의 공융 점을 좌우로 움직일 수있어 더 미세한 구조의 펄라이트 구조를 가지며 강의 강도가 증가합니다.

저합금 구조용 강철의 규소 함량은 일반적으로 0.2% – 1.7% 범위이며 인성을 감소시킵니다. 크롬과 니켈도 페라이트의 고용 강화 원소이며 니켈은 저온 인성 향상에 좋은 영향을 미칩니다. 인강화 페라이트는 상당한 효과가 있으나 냉간취성의 증가로 인하여 최대함량은 0.15%로 제한하고, 인과 탄소의 총함량은 0.25% 이하로 제한한다.

신청

국가 표준 (저 합금 고강도 구조 강) (GB 1591)에 따라 각 등급의 저 합금 고강도 구조 강의 화학적 조성 및 기계적 특성이 지정됩니다. 합금 원소의 강화 효과로 인해 저 합금 구조 강은 강도가 높을뿐만 아니라 가소성, 인성 및 용접성이 우수합니다. Q345 강철은 포괄적 인 성능이 우수하며 일반적인 철강 구조 브랜드입니다. Q390 등급도 권장 브랜드입니다. 저 합금 고강도 구조용 강철은 탄소 구조용 강철 Q235와 비교하여 강철 20% ~ 30%를 절약 할 수 있으며 동적 하중과 피로 저항이 우수합니다. 저 합금 구조 강은 주로 다양한 섹션, 강판, 강관 및 강봉을 압연하는 데 사용됩니다. 그것은 강철 구조물 및 철근 콘크리트 구조물, 특히 다양한 중장비 구조물, 장거리 구조물, 고층 구조물 및 교량 프로젝트, 동적 및 충격 하중을받는 구조물 등에 널리 사용됩니다.

저 합금 구조 강은 저탄소 구조 강의 일종입니다. 합금 원소의 함량은 3% 미만이며, 이는 주로 입자를 정제하고 강도를 향상시키는 데 사용됩니다. 이러한 종류의 강철의 강도는 탄소 함량이 동일한 탄소강의 강도보다 훨씬 높으므로 종종 저 합금 고강도 강철이라고합니다. 또한 인성, 가소성, 용접성 및 내식성이 우수합니다. 교량, 차량, 선박 및 기타 산업에서 처음 사용 된 이의 적용 범위는 보일러, 고압 용기, 송유관, 대형 철골 구조물, 자동차, 트랙터, 지구 이동 기계 및 기타 제품으로 확장되었습니다.