10 Główne rodzaje łożysk tocznych

Łożysko toczne to precyzyjny element mechaniczny, który zmienia tarcie ślizgowe między wałem bieżącym a gniazdem wału na tarcie toczne, zmniejszając w ten sposób straty tarcia. Łożysko toczne składa się zasadniczo z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, korpusu tocznego i koszyka. Pierścień wewnętrzny jest dopasowany do wału i obraca się razem z wałem; zewnętrzny pierścień współpracuje z gniazdem łożyska w celu podparcia toczącego się korpusu; Element toczny jest równomiernie rozmieszczony między pierścieniem wewnętrznym i pierścieniem zewnętrznym, a jego kształt i ilość bezpośrednio wpływają na wydajność eksploatacyjną i żywotność łożyska tocznego; koszyk może równomiernie rozprowadzać elementy toczne, zapobiegać spadaniu elementów tocznych i prowadzić elementy toczne Obracać w celu smarowania.

Łożyska toczne można podzielić na łożyska kulkowe zwykłe, łożyska igiełkowe, łożyska skośne, łożyska kulkowe wahliwe, łożyska baryłkowe, łożyska kulkowe wzdłużne, łożyska baryłkowe wzdłużne, łożyska walcowe, rolki stożkowe. Łożyska, łożyska baryłkowe z gniazdami itp.

Łożysko kulkowe zwykłe

Łożysko kulkowe zwykłe ma prostą konstrukcję i jest łatwe w użyciu, i jest rodzajem łożyska o największej partii produkcyjnej i najszerszym zakresie zastosowań. Służy głównie do wytrzymywania obciążeń promieniowych, a także do wytrzymywania niektórych obciążeń osiowych. Gdy luz promieniowy łożyska jest zwiększony, funkcja łożyska skośnego może wytrzymać duże obciążenia osiowe. Stosowany w samochodach, ciągnikach, obrabiarkach, silnikach, pompach, maszynach rolniczych, maszynach tekstylnych itp.

Łożysko igiełkowe

Łożyska igiełkowe są wyposażone w cienkie i długie rolki (długość rolki jest 3 do 10 razy większa niż średnica, a średnica ogólnie nie jest większa niż 5 mm), więc struktura promieniowa jest zwarta, a średnica wewnętrzna i nośność są takie same jak w przypadku innych rodzajów łożysk. Najmniejsza średnica, szczególnie odpowiednia do konstrukcji wsporczych o ograniczonych promieniowych wymiarach montażowych. W zależności od zastosowania można zastosować łożyska lub zespoły igieł i koszyków bez pierścienia wewnętrznego. Powierzchnia czopu i powierzchnia otworu oprawy, które pasują do łożyska, służą bezpośrednio jako wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie toczne łożyska w celu utrzymania nośności i wydajności pracy. Podobnie jak w przypadku łożysk tulejowych, twardość powierzchni bieżni wału lub otworu obudowy. Dokładność obróbki oraz jakość powierzchni i powierzchni powinny być podobne do bieżni pierścienia łożyskowego. Ten typ łożyska może wytrzymać tylko obciążenia promieniowe. Na przykład uniwersalne wały przegubowe, pompy hydrauliczne, blachy, wiertarki do skał, przekładnie obrabiarek, przekładnie samochodowe i ciągnikowe itp.

Łożysko skośne

 Łożyska kulkowe skośne mają wysoką prędkość graniczną i są w stanie wytrzymać zarówno obciążenia wzdłużne, jak i osiowe, a także czyste obciążenia osiowe. Nośność osiowa jest określona przez kąt zwilżania i rośnie wraz ze wzrostem kąta zwilżania. Stosowany do: pomp olejowych, sprężarek powietrza, różnego rodzaju przekładni, pomp wtryskowych, maszyn drukarskich.

Łożysko kulkowe wahliwe

Samonastawne łożysko kulkowe ma dwa rzędy stalowych kulek, pierścień wewnętrzny ma dwie bieżnie, a bieżnia pierścienia zewnętrznego ma wewnętrzny kulisty kształt, który ma właściwości samonastawne. Błąd współosiowy spowodowany uzwojeniem wału i odkształceniem obudowy może być automatycznie kompensowany i jest odpowiedni dla elementów, w których otwór gniazda wspornika nie może zapewnić ścisłego współosiowego. Łożysko środkowe poddawane jest głównie obciążeniu promieniowemu i może wytrzymać niewielkie obciążenie osiowe, a jednocześnie obciążone promieniowo. Zwykle nie jest stosowany do wytrzymywania czystego obciążenia osiowego, takiego jak przenoszenie czystego obciążenia osiowego, i tylko jeden rząd stalowych kulek jest obciążony. Stosowany głównie w maszynach rolniczych, takich jak kombajny zbożowe, dmuchawy, maszyny papiernicze, maszyny tekstylne, maszyny do obróbki drewna, dźwigi mostowe i wały napędowe.

Łożysko baryłkowe

Łożyska baryłkowe mają dwa rzędy rolek, które są głównie używane do wytrzymywania obciążeń promieniowych, a także mogą wytrzymywać obciążenia osiowe w obu kierunkach. Ten rodzaj łożyska ma wysoką nośność promieniową, szczególnie odpowiednią do pracy pod dużym obciążeniem lub obciążeniem wibracyjnym, ale nie może znieść czystego obciążenia osiowego; dobra samonastawność może zrekompensować ten sam błąd łożyska. Główne wykorzystuje maszynę papierniczą, reduktor prędkości, oś pojazdu kolejowego, siedzisko skrzyni walcowniczej, kruszarkę, różne przemysłowe reduktory prędkości itp.

Łożysko kulkowe wzdłużne

Łożysko kulkowe wzdłużne jest rodzajem łożyska rozdzielonego. Pierścień łożyska „pierścień gniazda” można oddzielić od zespołu kulki stalowej koszyka. Pierścień wału jest pierścieniem dopasowanym do wału, pierścień gniazda jest pierścieniem dopasowanym do otworu gniazda łożyska, a między wałem a pierścieniem znajduje się szczelina. Łożyska kulkowe wzdłużne mogą przenosić tylko obciążenie osiowe, jednokierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne mogą przenosić tylko obciążenie osiowe pomieszczenia, a dwukierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne mogą przenosić obciążenie osiowe w dwóch kierunkach. Łożysko kulkowe wzdłużne nie może ograniczyć wzdłużnego przemieszczenia osi, prędkość graniczna jest bardzo niska. Łożyska kulkowe wzdłużne jednokierunkowe mogą ograniczać przemieszczenie osiowe w jednym kierunku wału i panewki, a łożyska dwukierunkowe mogą ograniczać przemieszczenie osiowe w dwóch kierunkach. Stosowany głównie w samochodowym mechanizmie kierowniczym, wrzecionie obrabiarki.

Łożysko oporowe

Łożyska walcowe wzdłużne służą do przenoszenia obciążeń osi, które są głównie obciążeniami osiowymi. Łączne obciążenia wzdłużne, ale obciążenia wzdłużne nie powinny przekraczać 55% obciążeń osiowych. W porównaniu z innymi łożyskami walcowymi wzdłużnymi, ten rodzaj łożyska ma niższy współczynnik tarcia, wyższą prędkość i zdolność samonastawności. Wałek łożyska typu 29000 jest asymetrycznym wałkiem sferycznym, który może zmniejszyć względne ślizganie się pręta i bieżni podczas pracy, a wałek jest długi, o dużej średnicy, dużej liczbie i nośności. Zazwyczaj stosuje się smarowanie olejem, a smarowanie może być stosowane w niektórych sytuacjach przy niskiej prędkości. Przy wyborze projektu pierwszeństwo należy przyznać selekcji. Stosowany głównie w generatorach hydraulicznych, hakach dźwigowych i tak dalej.

Łożysko walcowe

Rolki łożysk walcowych są zwykle prowadzone przez dwie przegrody pierścienia łożyskowego. Klatka, wałek i pierścień prowadzący tworzą zestaw elementów, które można oddzielić od innego pierścienia łożyskowego i należą do łożysk rozłączalnych. Tego rodzaju łożysko jest łatwe w montażu i demontażu, szczególnie gdy wymaga pasowania z wciskiem pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i płaszcza wału. Takie łożyska są zwykle stosowane tylko do wytrzymywania obciążeń promieniowych, tylko łożyska jednorzędowe z pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi z krawędziami oporowymi mogą wytrzymać mniejsze stałe obciążenia osiowe lub większe chwilowe obciążenia osiowe. Stosowany głównie do dużych silników, wrzecion obrabiarek, maźnicy, wału korbowego silnika wysokoprężnego i samochodów, łożyska łożyska wspornika itp.

Łożysko stożkowe

Łożyska stożkowe nadają się głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych, natomiast łożyska stożkowe o dużych kątach można stosować do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych. Łożysko jest oddzielnym typem łożyska, a jego pierścień wewnętrzny (w tym stożkowy wałek i koszyk) i pierścień zewnętrzny można zainstalować osobno. W procesie instalacji i użytkowania można regulować luz wzdłużny i osiowy łożysk, a wałek piasty tylnej osi, wrzeciono dużej obrabiarki, reduktor dużej mocy, skrzynia łożyska osi i przenośnik mogą być wstępnie zamontowane.

Łożysko kulkowe zewnętrzne z gniazdem

Zewnętrzne kuliste łożysko kulkowe z gniazdem składa się z dwóch zewnętrznych kulistych łożysk kulkowych z uszczelnieniem po obu stronach i odlewanego (lub wytłaczanego) gniazda łożyska. Wewnętrzna struktura zewnętrznego łożyska kulkowego jest taka sama jak łożyska kulkowego zwykłego, ale wewnętrzny pierścień łożyska jest szerszy niż pierścień zewnętrzny. Pierścień zewnętrzny ma ściętą kulistą powierzchnię zewnętrzną, która pasuje do wklęsłej kulistej powierzchni gniazda łożyska i może regulować się automatycznie. Zwykle między wewnętrznym otworem łożyska a wałem jest przerwa. Pierścień wewnętrzny łożyska jest przymocowany do wału za pomocą górnego drutu, mimośrodowej tulei lub tulei mocującej i obraca się z wałem. Łożysko z gniazdem ma zwartą konstrukcję, wygodny załadunek i rozładunek, doskonałe uszczelnienie i nadaje się do prostego podparcia. Jest często stosowany w górnictwie, hutnictwie, rolnictwie, przemyśle chemicznym, przemyśle włókienniczym, drukarskim i farbiarskim, maszynach transportujących itp.