Devido ao fraco alongamento da placa de alta resistência, especialmente aço de ultra-alta resistência com resistência à tração superior a 780MPa, é inevitável produzir aço moldado a frio de formato especial por processo de conformação composta, como corpo de pára-choques, anti- barra de colisão, soleira da porta, trilho do assento, etc. No entanto, diferentes peças formadas a frio com furos precisam usar supressão on-line, soldagem, corte automático e outros equipamentos para combinar uma linha de laminação totalmente automática, que precisa romper alguma chave tecnologias. Combinado com exemplos, este documento se concentra nas principais tecnologias de equipamentos de produção de pára-choques de automóveis e barras anticolisão, e compartilha e troca com você.

1. Introdução à produção automática de peças rolantes de formato especial para automóveis

Simultaneamente interpretando o aço de dobra a frio tradicional, geralmente é dividido em dois tipos: abertura e fechamento. A soleira da porta e o trilho de guia são principalmente aço de seção aberta, e o corpo do pára-choque aberto é muito comum. Devido à limitação do processo de estampagem tradicional, era basicamente de perfil aberto no passado, e posteriormente muitos modelos ainda o utilizam, como o antigo Buick GL8, Jetta, Kia, Roewe 350, etc. aço de seção b fechada e algumas vigas longitudinais de veículos leves estrangeiros também usam aço de seção enformada a frio fechada; A maioria das hastes anticolisão da porta são tubos redondos, e também há hastes anticolisão ovais longas e com formato especial (veja a Figura 1).

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Figura 1 barra de travamento

As partes da soleira da porta (veja a Figura 2) são basicamente do tipo aberto, com formato final complexo, e o meio e as bordas precisam ser perfurados ou localmente côncavos.

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Figura 2 soleira da porta

O trilho guia do assento (veja a Figura 3) é feito principalmente de processo de estampagem. Com o uso de materiais de alta resistência, o processo de laminação pode ser popularizado e aplicado.

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Figura 3 trilho do assento

Os pára-choques de rolos são geralmente materiais de alta resistência superiores a 780MPa, e o perfil é relativamente complexo, e alguns são até curvos (veja a Figura 4). A maioria desses produtos tem furos irregulares. Os requisitos de precisão de furos individuais são altos e o número de furos na peça de trabalho é diferente. A linha de produção integra tecnologia de puncionamento e soldagem, que tem sido amplamente utilizada na produção. Com a tecnologia de controle numérico, a precisão da posição do furo após a dobra pode ser controlada de forma eficaz. A soldagem de rolos de média e alta frequência e a tecnologia de soldagem a laser on-line também estão maduras e aplicadas na China.

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Figura 4 pára-choques

2. Introdução de equipamentos de produção de perfil de alta resistência

Tendo em vista as características de grande produção de autopeças, produção rigorosa dentro do prazo e requisitos de precisão relativamente altos, seu equipamento de produção adota principalmente a linha automática como parte rolante do corpo do pára-choque, e seu processo de produção é de desenrolamento - (nivelamento) - soldagem de topo de corte de cabeça; Desde a alimentação da unidade de perfuração (gravação) até a tecnologia de perfilagem, corte e soldagem on-line, os requisitos de automação e confiabilidade são cada vez maiores.

A passagem do perfil formado a frio de alta resistência (geralmente resistência à tração inferior a 1200-1450mpa) pode ser processado online ou offline. No entanto, para melhorar a eficiência da produção, as peças que não afetam o projeto do rolo geralmente são puncionadas localmente antes da formação do rolo, e a maioria delas precisa ser pré-perfurada online. No processo de formação de tiras pré-perfuradas, haverá desvio da posição do furo, distorção da forma do furo e até mesmo alteração do mecanismo de deformação de rolamento e retorno elástico, o que afetará a precisão do produto e melhorará a taxa de sucata.

2.1 linha de produção rolante de perfil aberto de alta resistência

A peça de trabalho característica é a soleira da porta e parte do corpo do pára-choques. Da mesma forma que o processo tradicional de formação de rolos, a maioria deles pode ser produzida por unidades de desenrolamento, formação de rolos e corte e, em seguida, fazer o processamento de estampagem após o corte. A diferença é que a máquina formadora de perfil formado a frio de alta resistência deve ser rígida o suficiente e ter maior precisão para reduzir o retorno elástico e garantir a precisão do produto. Para a seção de aço que necessita de dobra a arco, passe complexo e pré-convexo local, deve ser equipado com máquina de nivelamento e equipamento de puncionamento on-line. A puncionadeira on-line geralmente adota prensa hidráulica e prensa hidráulica multimodo, e a pressão mecânica também pode ser selecionada, mas a faixa aplicável é relativamente estreita.

O arco de flexão do pára-choques aberto é relativamente complexo. Como o retorno elástico da seção de aço de alta resistência é difícil de controlar e a borda é fácil de enrugar na dobra em linha, o equipamento de laminação é a chave. Claro, também pode ser concluído por dobramento de linha.

2.2 linha de produção de laminação automática de perfil fechado de alta resistência

As partes rolantes do pára-choques fechados são geralmente do tipo B. A maioria das juntas soldadas está no meio do perfil. Após a formação, as duas camadas de metal precisam ser soldadas, principalmente pelo processo de soldagem por rolo. A barra anticolisão tubular é soldada a topo, podendo ser soldada com alta frequência ou laser. Para chapas galvanizadas, a soldagem a laser é a melhor, com alta resistência de soldagem e pequena zona afetada pelo calor.

Independentemente do método de soldagem adotado, a conformação após a soldagem deve ser suficiente, e o núcleo deve ser utilizado para aumentar os passes de conformação quando necessário. Durante a flexão a arco, o projeto da matriz considera as características da seção para evitar deformações.

2.2.1 equipamento geral para linhas de laminação de dois perfis

Para realizar a automação na produção de peças laminadas de alta resistência, os processos de processamento, como puncionamento, gravação, dobra, soldagem e estampagem profunda, devem ser integrados à linha de produção para concluir o processamento de peças de perfil de uma só vez. Com a maturidade da tecnologia de laminação e o desenvolvimento da tecnologia de controle óptico, elétrico e hidráulico, a produção automática de peças de alta resistência tornou-se simples.

① Desenrolador: combinado principalmente com as características de materiais de alta resistência e alta elasticidade, as funções de prensar e impedir o desenrolamento são necessárias para garantir uma produção segura.

② Máquina de nivelamento: geralmente acredita-se que a máquina de nivelamento é um equipamento necessário para prensagem de linha de perfuração on-line, mas a prática provou que a máquina de nivelamento pode ser omitida para a produção de peças moldadas a frio com materiais de alta resistência, requisitos de posição de furo relativamente baixos e perfil estreito.

③ Unidade de perfuração: o comprimento deste tipo de material é geralmente 900-1500mm, e a maioria deles adota punção única, por isso é necessário selecionar o equipamento com tampo de mesa grande. Para expandir a adaptabilidade e reduzir o custo de investimento, a prensa hidráulica rápida é o equipamento preferido. Se necessário, uma máquina de gravação pode ser adicionada para completar a estampa de identificação nas peças. Como o processo tradicional de impressão com rolos requer letras no ônibus com rolos, a fonte é fácil de cair durante o trabalho. Além disso, não é mais aplicável devido à alta dureza superficial do material.

④ Máquina perfiladeira: diferente da máquina perfiladeira tradicional, ela precisa se adaptar à laminação de chapas de alta resistência, portanto, seu desempenho de condução, rigidez do equipamento e precisão de transmissão precisam ser bastante aprimorados. A estrutura de troca rápida do suporte do arco também é frequentemente usada. A estrutura de embreagem de mandíbula pneumática de controle semiautomático pode ser selecionada para realizar a produção de várias variedades. A precisão do rolo e a resistência ao desgaste são fatores importantes para a produção estável de peças laminadas de alta resistência.

⑤ Máquina de corte: o corte hidráulico é geralmente adotado. Para peças laminadas de alta resistência, o processo de corte produzirá mais calor. Ao mesmo tempo, devido à resistência ao escoamento do material de mais de 1000MPa, a vida útil da ferramenta é relativamente baixa. Portanto, o design da ponta da faca e a seleção do material do molde são muito importantes.

2.2.2 equipamento de processo especial da linha de produção

1) Equipamento de soldagem em linha

É usado principalmente para aço de seção formada a frio fechada, que precisa de soldagem on-line e produção contínua. É o ponto chave que afeta o processo de peças laminadas, especialmente como peças de segurança automotiva. Atualmente, existem dois métodos principais de soldagem usados na China:

① Soldagem de rolo intermitente: durante a soldagem de rolo intermitente, o rolo gira continuamente, a peça de trabalho se move continuamente e a corrente passa pela peça de trabalho de forma intermitente. A solda formada é composta por pepitas sobrepostas. Através do controle automático, o espaçamento do ponto de soldagem, a corrente de soldagem e a roda de soldagem do eletrodo de corte on-line podem ser ajustados. À medida que a corrente passa de forma intermitente, o rolo é projetado com refrigeração interna e refrigeração externa adicional. No tempo de descanso, o rolo e a peça de trabalho podem ser resfriados, para melhorar a vida útil do rolo, reduzir a largura da zona afetada pelo calor e a deformação da peça de trabalho e obter melhor qualidade de soldagem sem a desvantagem da soldagem contínua do rolo. Claro, a desvantagem é que durante a soldagem intermitente do rolo, quando a pepita esfria, a placa do rolo deixou a área de soldagem, não há processo de forjamento suficiente e a pepita cristaliza sob pressão reduzida, o que é fácil de produzir superaquecimento da superfície, encolhimento cavidade e rachadura.

Atualmente, a soldagem de alta frequência e a soldagem de média frequência são amplamente utilizadas. A frequência de soldagem de média frequência é de 1000Hz, que é mais rápida que o controle de soldagem de 50Hz de frequência de energia. O tempo de resposta atual da soldagem de média frequência é de 1ms, que é 20 vezes mais rápido que 20ms de frequência de energia. A precisão de ajuste é muito melhorada, de modo a garantir melhor a qualidade da soldagem.

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