Doğru yağlama yöntemi, ekipmanın performansını iyileştirebilir ve çalışma ömrünü uzatabilir. Herhangi bir ekipman yağlama olmadan yapamaz. Ancak fiili üretimde, yağın yağlanabileceğini düşünmek, yağın viskozitesinin daha büyük olması, etkisinin daha iyi olması vb. Gibi çeşitli nedenlerle yağlamanın yanlış anlaşılması olacaktır. Hatalı çalıştırmanın makineye zarar vermesini önlemek için bu belge, referansınız için dokuz yaygın hatayı tanıtmaktadır.

Makine Yağlamasıyla İlgili 9 Bilişsel Yanlış Anlamadan bahsetmişken... 2

01. Yağlamanın amacı makinenin daha hızlı çalışmasını sağlamaktır.

Makinedeki göreli hareketli parçaların temas yüzeyi sürtünme ve aşınma üretecektir. İstatistiklere göre, dünya enerji tüketiminin 1 / 3'ünden fazlası sürtünme kaybında. Aşınma izin verilen sınırı aştığında, makinenin normal çalışmasını ve hizmet ömrünü doğrudan etkiler. Bu nedenle, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı azaltmak için bir yağlama yağı filmi oluşturmak üzere ilgili hareketli parçalar arasına yağlayıcı eklenir. Aynı zamanda soğutma, tamponlama, titreşim emme ve sızdırmazlık rolünü de oynayabilir.

Yağlamanın amacı sadece makinenin daha hızlı çalışmasını sağlamak değil, aynı zamanda normal çalışmasını sağlamak ve makinenin hizmet ömrünü uzatmaktır.

02. Yanlışlıkla yağın yağlayabileceğini düşünün

Farklı türde yağlama yağları ve çalışma özellikleri vardır. Yağlama yağlarının bazı özelliklerini iyileştirmek için ilgili katkı maddeleri eklenmelidir.

Makinenin makul düzeyde yağlanması için, farklı tipler, farklı çalışma koşulları ve farklı yağ besleme yöntemleri için farklı tipte yağlama yağı ve katkı maddeleri seçilmelidir.

Bu nedenle herhangi bir yağın yağlanabileceği düşünülemez. Dahası, yağlama yağının yanlış seçilmesi, ekipman arızalarının büyük bir kısmını oluşturan yağlama kazalarına da neden olacaktır.

03.Yağlama yağı ne kadar fazla olursa, yağlama etkisi o kadar iyi olur

Gresle yağlama durumunda, aşırı direnç artacak ve özellikle yüksek hızlı ve ağır hizmet tipi makineler için yatak ısınmasına neden olarak gres sızıntısına neden olacaktır.

Genel olarak, yağ seviyesinin yüksekliğini göstermek için yağ seviye göstergesi kullanılabilir. Örneğin, yüksek hızlı dişlinin dişli kutusundaki daldırma derinliği, yüksek hızlı dişlinin zayıf yağlanmasını önlemek ve dişlinin hareket direncini ve yağ sıcaklığı artışını azaltmak için 1-2 diş yüksekliğindedir. Genel olarak, rulman gresinin doldurma miktarı, yatak boşluğunun 1 / 3-1 / 2'sini geçmez.

04. Yağlama yağının viskozitesi ne kadar yüksek olursa, yağlama etkisi o kadar iyi olur

Viskozite, yağlama yağının ana endeksidir ve standardı genellikle 100 ℃ sıcaklıkta belirlenir. Marka ne kadar yüksek olursa, oluşan yağlama yağı filmi o kadar kalın olur. Sürtünme yüzeyinin sürtünme kuvveti azaltılsa da direnç artar, güç kaybı artar ve enerji israfı artar.

Makine yeni çalıştırıldığında, sıcaklık düşüktür ve bir süre çalıştıktan sonra sıcaklığın artması nedeniyle sürtünme yüzeyindeki yağlama yağının bir kısmı kaybolacaktır. Yağlama, etkili bir yağlama yağı filmi oluşturamaz ve makinenin sürtünme yüzeyine yağ hızlı bir şekilde doldurulamaz. Yağın yüksek viskozitesi ve yavaş akışı nedeniyle parçaların aşınması fazladır.

Bazı veriler, yağlama yağının viskozitesini 1 mm 2 / s azaltarak 15% yakıttan tasarruf edilebileceğini göstermektedir. Viskozite seçimi, çalışma hızı, çalışma sıcaklığı ve diğer faktörleri dikkate almalıdır. Yağlama yağının düşük viskozitesi, yağ tasarrufu için önlemlerden biridir.

05. Ekipman kılavuzunda belirtilen yağ cinsine göre değişmeyen yağ seçimi

Ekipman yöneticilerinin çoğu, ekipman üreticisi tarafından belirtilen yağın yasa olduğuna inanmaktadır. Aslında kılavuzda belirtilen yağ, gerçek çalışma koşullarına uygun olmayabilecek genel çalışma koşullarına atıfta bulunmaktadır, bu nedenle gerçek koşullara göre esnek bir şekilde seçilmelidir.

06. Yağlama yağı siyaha dönerse, yağlama yağı bozulmuş demektir.

Yağlama yağı siyaha dönerse, yağlama yağının bozulduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Bu anlayış tek taraflıdır. Örneğin, deterjan dağıtıcılı makine yağının kullanımdan hemen sonra siyaha dönmesi normaldir. Petrolün bozulduğunu düşünmek kolay değil. Katkı maddeleri ile eklenen yağlama yağı, genellikle yatak yüzeyinde koyu renkli bir koruyucu yağ filmi oluşturur. Kullanım sürecinde yatak yüzeyini karartmak normaldir. Kararmış yağlayıcıyı çıkarmak gerekli değildir. Bu nedenle yağlama yağının bozulup bozulmadığını belirlemek için yağın kalitesine göre değiştirilmesi için kapsamlı analizler yapılmalıdır.

07. Kullanılmış yağlama yağı kullanılamaz ve atılmalıdır.

Aslında, çürük yağa ek olarak, kullanılabilecek daha fazla yağlama yağı vardır.

Değiştirilen yağ, yalnızca safsızlıklarla karıştırıldığında, çökeltme ve filtrasyondan sonra yeniden kullanılabilir;

Basit arıtmadan sonra, ağır kirliliğe sahip yağ, kaba işleme ekipmanı için yağlayıcı, dış mekan ekipmanı için pas önleyici olarak kullanılabilir veya atık yağ toplanabilir ve atık yağ geri dönüşümü için döndürülebilir.

Geri dönüşümü zor olan yağ, basit bir işlemden sonra akaryakıt olarak yakılabilir.

08. Tüm yağlama yağları birbirinin yerine kullanılabilir

Yağlama yağı seçimi, çalışma koşullarına, çalışma ortamına, sürtünme yüzeyinin belirli özelliklerine ve makinenin yağlama moduna bağlıdır ve seçilen yağlama yağının türü ve markası da farklıdır ve genel olarak değiştirilemez.

09. Yağlama yağını uzun süre değiştirmeyin veya yeniden doldurmayın.

Bir süre kullanıldıktan sonra yağlama yağının performansı düşer veya değişir. Yağ kalitesinin düşmesiyle, yağlama yağı zamanında değiştirilmez veya ilave edilmezse, yağlama zayıftır ve yüksek sıcaklık oluşması kolaydır.

Ek olarak, birçok kişi paradan tasarruf etmek için hava kompresörünün yağ değişim döngüsünü uzatır, ancak aslında zayıf yağlama, büyük akıma, ciddi güç israfına neden olur ve işletme maliyetini artırır, bu da kayba değmez.

Makine Yağlamasıyla İlgili 9 Bilişsel Yanlış Anlamadan bahsetmişken... 3