Una breve introducción al carburo cementado

El carburo cementado es un tipo de aleación obtenida mediante pulvimetalurgia con uno o varios carburos refractarios (carburo de tungsteno, carburo de titanio, etc.) como componentes principales y polvos metálicos (cobalto, níquel, etc.) como adhesivo. Se utiliza principalmente para fabricar herramientas de corte de alta velocidad y herramientas de corte para materiales duros y resistentes, así como matrices para trabajo en frío, herramientas de medición y piezas de alta resistencia al desgaste libres de impactos y vibraciones.

Características del carburo cementado.

(1) Alta dureza, resistencia al desgaste y dureza al rojo.
La dureza del carburo cementado puede alcanzar 86 ~ 93HRA a temperatura ambiente, lo que equivale a 69 ~ 81hrc. Puede mantener una alta dureza y una excelente resistencia al desgaste a 900 ~ 1000 ℃. En comparación con el acero para herramientas de alta velocidad, la velocidad de corte es de 4 a 7 veces mayor, la vida útil es de 5 a 80 veces más larga y la dureza del material duro puede ser de hasta 50 HRC.

(2) Alta resistencia y módulo elástico.
La resistencia a la compresión del carburo cementado es de hasta 6000 MPa y el módulo de elasticidad es (4 ~ 7) × 105 MPa, que es mayor que el del acero de alta velocidad. Pero su resistencia a la flexión es baja, generalmente de 1000 a 3000 mpa.

(3) Buena resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación.
Generalmente, puede resistir la corrosión de la atmósfera, ácidos y álcalis, y no es fácil de oxidar.

(4) El coeficiente de expansión lineal es pequeño.
Cuando se trabaja, la forma y el tamaño son estables.

(5) Los productos formados ya no se procesan ni se vuelven a moler
Debido a la alta dureza y fragilidad del carburo cementado, no es necesario cortar ni rectificar después del conformado y sinterización por pulvimetalurgia. Para el reafilado sólo se pueden utilizar electroerosión, WEDM, rectificado electrolítico o muela abrasiva especial. Por lo general, los productos de ciertas especificaciones hechos de carburo cementado se sueldan, se unen o se sujetan mecánicamente al cuerpo del cortador o al troquel.

Carburo cementado común

Los carburos cementados comúnmente utilizados se pueden dividir en tres categorías según su composición y propiedades: tungsteno cobalto, tungsteno titanio cobalto y tungsteno titanio tantalio (niobio). Los carburos cementados de tungsteno cobalto y tungsteno titanio cobalto se utilizan ampliamente en la producción.

(1) Carburo cementado de tungsteno y cobalto

Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC) y cobalto. El nombre de la marca es YG (prefijo Pinyin chino “duro” y “cobalto”), seguido del valor porcentual del contenido de cobalto. Por ejemplo, YG6 representa carburo cementado de tungsteno y cobalto con contenido de cobalto 6% y contenido de carburo de tungsteno 94%.

(2) Carburo cementado de cobalto, titanio y tungsteno

Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TIC) y cobalto. El nombre de la marca es YT (prefijo “duro” y “titanio”), seguido del valor porcentual del contenido de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 representa carburo cementado de cobalto, titanio y tungsteno con un contenido de carburo de titanio 15%.

(3) Carburo cementado de tungsteno, titanio, tantalio (niobio)

Este tipo de carburo cementado, también conocido como carburo cementado universal o carburo cementado universal, se compone principalmente de carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TIC), carburo de tantalio (TAC) o carburo de niobio (NBC) y cobalto. La marca registrada se indica con el código YW (duro, prefijo Pinyin chino Wan) seguido de un número ordinal.

Aplicación de carburo cementado.

(1) Material de la herramienta
El carburo cementado es el material de herramienta más utilizado, que se puede utilizar para herramientas de torneado, fresado, cepilladora, broca, etc. Los carburos cementados de tungsteno y cobalto son adecuados para el procesamiento de virutas cortas de metales ferrosos y no ferrosos y para el procesamiento de metales no ferrosos. -materiales metálicos, como hierro fundido, latón fundido, baquelita, etc.; Los carburos cementados de tungsteno, titanio y cobalto son adecuados para el procesamiento de virutas largas de metales ferrosos como el acero. En el mismo tipo de aleación, la que tiene más contenido de cobalto es adecuada para el mecanizado en desbaste y la que tiene menos contenido de cobalto es adecuada para el mecanizado de acabado. La vida útil del carburo cementado general para acero inoxidable y otros materiales difíciles de mecanizar es mucho más larga que la de otros carburos cementados.

(2) Material del molde
El carburo cementado se utiliza principalmente como troquel de trefilado en frío, troquel de punzonado en frío, troquel de extrusión en frío, troquel de muelle en frío y otros troqueles de trabajo en frío.
Bajo condiciones de trabajo de impacto de rodamiento o impacto fuerte, la característica común de la matriz de estampación en frío de carburo cementado es que requiere que el carburo cementado tenga mejor tenacidad al impacto, tenacidad a la fractura, resistencia a la fatiga, resistencia a la flexión y buena resistencia al desgaste. Generalmente se seleccionan grados de aleación de cobalto medio y alto y de grano medio y grueso, como yg15c.
En términos generales, la relación entre la resistencia al desgaste y la tenacidad del carburo cementado es contradictoria: la mejora de la resistencia al desgaste conducirá a una disminución de la tenacidad, y la mejora de la tenacidad conducirá inevitablemente a una disminución de la resistencia al desgaste. Por lo tanto, en la selección de grados de aleación, es necesario cumplir con requisitos específicos de acuerdo con los objetos y las condiciones de procesamiento.
Si la marca seleccionada es fácil de causar grietas y daños tempranos durante el uso, se debe seleccionar la marca con mayor tenacidad; Si la marca seleccionada es fácil de causar desgaste prematuro y daños durante el uso, se debe seleccionar la marca con mayor dureza y mejor resistencia al desgaste. La dureza, resistencia al desgaste y tenacidad de las siguientes marcas: yg15c, yg18c, YG20C, yl60, yg22c y yg25c disminuyen de izquierda a derecha y viceversa.

(3) Herramientas de medición y piezas de desgaste.
El carburo cementado se utiliza para piezas resistentes al desgaste de herramientas de medición, cojinetes de precisión de amoladoras, placas guía y varillas guía de amoladoras sin centros, centros de torno, etc.