Genel olarak, kesici takımlarda karbür kullanımı on dokuz yirmi beşte gelişmeye başladı. yüksek hız çeliği (HSS), 19'lu yıllardan beri metal kesme aletleri için standarttır. Karbür malzeme daha sonra ortaya çıktı ve HSS için düz bir ikame olarak kabul edilir. karbür.

Tungsten karbür nedir?

Çimentolu karbür, kobalt, molibden, nikel vb. İle güçlendirilmiş ve yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında sinterlenmiş mikron büyüklüğünde refrakter yüksek sertlikte metal karbür tozudur. Semente karbürün yüksek sıcaklıktaki karbür içeriği, yüksek sertlik (HRC75-80) ve iyi aşınma direncine sahip yüksek hızlı çeliğinkini aşıyor.
Çimentolu karbürün sıcak sertliğinin 800-1000 dereceye ulaşabileceği dikkat çekicidir. Bu özellik karbürün kesme hızına elverişlidir ve yüksek hız çeliğinden 4 ila 7 kat daha hızlı ve daha yüksek kesme verimliliğine sahiptir.
Ancak, eksiklikleri HSS'lere benzer. Düşük eğilme mukavemeti, zayıf darbe tokluğu, yüksek kırılganlık ve düşük darbe ve titreşim direncine sahiptir.
0.2 ila 1μm aralığında olan wolfram karbür parçacıkları, katı bir kütle oluşturmak için bir kobalt ile sinterlenir. Kobalt, parçacıkları birlikte “çimentolamak” için bağlayıcı görevi görür. Bu malzeme, daha yüksek hızlar ve ilerlemeler sağlayarak ve bir dereceye kadar daha uzun takım ömrü sağlayarak metal kesme endüstrisinde devrim yarattı.

HSS nedir?

Yüksek hız çeliği (HSS) yüksek sertlik, yüksek aşınma direnci ve yüksek ısı direncine sahip bir takım çeliğidir. Keskin çelik olarak da bilinir, yani söndürme sırasında havada soğutulduğunda bile sertleşebilir ve kendini keskin tutar.
Aslında, yüksek hız çeliği, yüksek oranda karbon ve diğer metalleri içeren çelik türüdür. Yüksek hız çeliğinin en önemli özelliği olan bileşim göz önüne alındığında, HSS tungsten, molibden, krom, vanadyum, kobalt ve diğer karbür oluşturucu elementleri içerir ve alaşım elementlerinin toplam miktarı yaklaşık 10 ila 25%'dir. Bu bileşimler, HSS'ye aşınma direnci gibi klasik kesme ve makine özellikleri sağlar. Söndürülmüş durumda, demir, krom, tungsten parçası ve yüksek hız çeliğindeki yüksek karbon içeriği, çeliğin aşınma direncini (HRC64-68'in bir rockwell sertlik aralığı) artırabilen son derece sert karbürler oluşturur.

Ayrıca, hepimiz HSS'nin sıcak sertlik için not edildiğini biliyoruz.Bu, matristeki çözünmüş tungsten nedeniyle. Yüksek hızlı çelik sıcak sertlik 650 dereceye ulaşabilir. Tungsten, molibden, krom, vanadyum, kobalt ve diğer karbür içerikli elemanlar, yüksek ısı ile kesme (yaklaşık 500 ° C) altında yüksek sertliğin korunmasına yardımcı olabilir
HSS ile karbon takım çeliği karşılaştırıldığında, düşük sıcaklıkta söndürme ve temperlemeden sonra karbon takım çeliği oda sıcaklığında yüksek sertliğe sahiptir. ancak sıcaklık 200 ° C'den yüksek olduğunda, karbon takım çeliğinin sertliği keskin bir şekilde azalır. Ayrıca, karbon takım çeliğinin 500 ° C'deki sertliği tavlama durumunun benzer bir seviyesine düşecektir, bu da metal kesme yeteneğinin tamamen kaybolduğu anlamına gelir.Bu fenomen kesme takımları için karbon takım çeliğinin kullanımını sınırlar. Yüksek hız çeliği, iyi sıcak sertliği nedeniyle karbon takım çeliğinin kritik eksikliklerini telafi ederken.

Mukayese

Birincisi, sertliğini HSS'den daha yüksek sıcaklıklarda tutar, böylece daha hızlı kesmek daha uygun olabilir. HSS'den biraz daha pahalı olmasına rağmen, uygulamaya bağlı olarak toplam maliyeti daha az yapan 5-10 kat daha uzun sürebilir.
İşleme özelliği açısından, karbür uçlu takımlar yüzey kalitesini etkili bir şekilde iyileştirebilir ve daha sonra iş parçasının boyutunu HSS'den çok daha iyi kontrol edebilir.
Her ne kadar karbür ürünler nispeten maliyetli olsa da, insanlar hala malzeme üzerindeki masrafları azaltmaya yönelik yöntemler keşfediyorlar, bu da sadece kesme ucunda veya kenarında karbür kullanıyor. Gövde ve sap, daha az maliyetli, sertleştirilmiş takım çeliğinden yapılmıştır. O zaman toplam maliyet önemli ölçüde daha azdır.
Karbür araçların popülaritesi son birkaç yılda giderek arttı, ancak objektif olarak, hala genel çalışma amacı bölgesinde HSS'nin yerini alamadı. esas olarak HSS araçları sayesinde hazır ve maliyet-etkin ve aynı zamanda çalışma ortamının çoğuna ulaşmak için yeteneği vardır.
Ayrıca, karbürün bilenmesi zordur. Bu nedenle, genellikle kesici uç olarak satın alınırlar ve yontulduğunda veya yıprandığında değiştirilirler. Sıkıştırma kuvvetine çok iyi dayanabilmesine rağmen, gerilme mukavemeti çok düşüktür. Karbür uçlar her zaman torna ucunun doğru noktasında olmalıdır. Kesme noktasını merkez çizgisinin altına taşımak, onu ayıracak daha yüksek kuvvetler üretebilir.

HSS takımları neredeyse karbür olanlar kadar uzun ömürlü olmasa da, daha dayanıklı ve daha az kırılgan olma eğilimindedir ve daha sert malzemelerde küçük uç boyutlarına sahip derin kesimler için en iyi seçimdir. Ayrıca, ortalama bir kullanıcı için keskinleştirmek çok daha kolaydır. Alüminyum oksit taşlama taşları kullanılarak kolayca bilenebilirler.

Bu nedenle, hangi türün kullanılacağını seçmede yararlı bir ipucu, bileme işlemini kendi başınıza yapıp yapamayacağınızdır. Karbür takımlar künt olmadan uzun süre dayanır, ancak yeniden şekillendirmek için sessiz düğümlüdür, bu da elde etmek için elmas taşlama tekerleğinin kullanılmasını gerektirir. Keskinleştirme konusunda iyi olursanız, şimdiye kadar tipik metal işleme uygulamalarının çoğu için karbür takımlar en iyi seçim olacaktır. Sonuçta, karbür çoğu durumda HSS'den daha üstündür. alüminyum ve plastik gibi yumuşak malzemeleri keserken, bir HSS parmak frezesi tamamen kalifiye olabilir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

tr_TRTürkçe